{"title":"Brake Kits - Performance D\u0026S","description":null,"products":[{"product_id":"baer-brakes-94-04-ford-mustang-sn95-13in-track4-front-sdz-brake-kit-red","title":"Baer Brakes 94-04 Ford Mustang (SN95) 13in Track4 Front SDZ Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eNote: On 1979-93 Fox Mustang cars a master cylinder upgrade is recommended 79-86 Cars - Use p\/n 6800092 which includes a 15\/16\" bore master cylinder, 2 hard lines and fittings. This kit is a direct bolt on. 87-93 Cars - Use p\/n 6800096 which includes a 15\/16\" bore master cylinder, 3 hard lines and fittings. This kit is a direct bolt on designed to convert cars with a factory 3-port master cylinder, to a 2-port. ** Because of the abundance of wheel companies and styles, it is impossible for Baer to guarantee fit of their brake systems into a specific wheel style and\/or manufacturer. To verify fitment, we recommend using the template specific to the system you are interested in and compare it to the wheel of choice.**\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStainless Steel Pistons, Abutments and Noise Suppression Clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece, 4-Piston, T4 Caliper Manufactured in Phoenix, AZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined from US Sourced Forged or Billet Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaggered Pistons to Minimize Uneven Pad Wear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1-Piece Slot, Drilled, Zinc-Plate Rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Seals, Dust\/Weather \u0026amp; Pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Baer Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47771442708658,"sku":"BAE4261276R","price":1899.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/2938\/1298\/files\/6472dfee29fdcd7a05bd00587092fda3L.jpg?v=1785338175"},{"product_id":"baer-brakes-15-23-ford-mustang-excl-gt350-11-625in-ss4-deep-stage-front-sdz-brake-kit-fire-red","title":"Baer Brakes 15-23 Ford Mustang Excl. GT350 11.625in SS4+ Deep Stage Front SDZ Brake Kit - Fire Red","description":"\u003cp\u003eThis system features the 4-piston, S4 caliper mounted to a 11.62\" x .705\" 2 piece slot, drill, zinc plated rotor and uses the popular HB540 pad type. Rotors are pre-assembled with NAS high grade stainless hardware. Mounting hardware is also included. This SS4+ Deep Stage system is the lightest weight version available, and is recommended for use with parachutes, and\/or lighter weight vehicles.  If you have a full weight S550, and rely more on brake alone the version 2.0 is recommended.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAll the benefits of our larger brake systems just in a smaller package to fit 15\" wheels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHard Anodized Aluminum Pistons, Stainless Steel Abutments and Noise Suppression Clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece, 4-Piston, S4 Caliper Manufactured in Phoenix, AZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece Slot, Drilled, Zinc-Plate Rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Baer Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47771442774194,"sku":"BAE4261428FR","price":1271.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/2938\/1298\/files\/bcaac6c9d2d953fff49a667e6a70700aL.jpg?v=1785338176"},{"product_id":"baer-brakes-62-69-mustang-fairlane-falcon-torino-cougar-11in-classic-series-front-brake-kit-red","title":"Baer Brakes 62-69 Mustang\/Fairlane\/Falcon\/Torino\/Cougar 11in Classic Series Front Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eA period-correct upgrade that stops like modern hardware, this kit uses Baer’s original 2-piston pad-guided calipers (red powder coat, D412 pads) and 11.29\" slotted, drilled, zinc-plated rotors with integral hubs. It arrives complete with premium bearings (races installed), dust caps, brackets, stainless braided hoses, and hardware, fitting select 14\" and most 15\"+ wheels. For proper line pressure, pair with a 15\/16\" master (or 7\/8\" for manual brakes); larger masters will require excessive pedal effort.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModern Brakes for Small Wheels at an Economical Price\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Powder Coated Caliper w\/Black Baer Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminum, 2-Piston, Pad Guided Caliper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlot, Drill, Zinc Plated Rotor Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses Common FMSI D0412 Brake Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Braided Brake Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Sprint\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 429\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT-350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby 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Baer’s clever backing plate doubles as the caliper mount and encloses a 1-piece park brake shoe. Stainless braided hoses and all mounting hardware are included; most 18\"+ wheels clear without spacers.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStainless Steel Pistons, Abutments and Noise Suppression Clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece Slot, Drilled, Zinc-Plate Rotor w\/Billet Aluminum Hat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece, 6-Piston, 6P Caliper Manufactured in Phoenix, AZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined from US Sourced Forged or Billet Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaggered Pistons to Minimize Uneven Pad Wear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Seals, Dust\/Weather \u0026amp; Pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Baer Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47771442905266,"sku":"BAE4262152B","price":3149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/2938\/1298\/files\/9bd99cb91938f846fb80b664130e37a0L.jpg?v=1785338177"},{"product_id":"baer-brakes-rear-ends-w-ford-9in-torino-bearing-housing-ends-14in-pro-rear-sdz-brake-kit-red","title":"Baer Brakes Rear Ends w\/ Ford 9in Torino Bearing Housing Ends 14in Pro+ Rear SDZ Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eThe Pro+ rear system pairs 6P 6-piston calipers (DOT-compliant dust\/weather seals, D0731 pads) with 14\" two-piece slotted, drilled, zinc-plated rotors on NAS fasteners for excellent heat control and consistent bite. 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The S4 caliper has D.O.T compliant dust and weather seals and uses the popular DR1-C pad type. Rotors are pre-assembled with NAS high grade stainless hardware. Baer’s unique backing plate not only acts as a caliper mount, but also houses a modern 1-piece park brake shoe assembly. Stainless braided hoses and hardware are also included. The 13\" SS4+ fits most 17” or larger wheels.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHard Anodized Aluminum Pistons, Stainless Steel Abutments and Noise Suppression Clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece Slot, Drilled, Zinc-Plate Rotor w\/Billet Aluminum Hat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece, 4-Piston, S4 Caliper Manufactured in Phoenix, AZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined from US Sourced Forged or Billet Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Seals, Dust\/Weather \u0026amp; Pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Baer Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47771443036338,"sku":"BAE4262263B","price":2049.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/2938\/1298\/files\/d3b63ae2031a9e8b81d394c86d66a278L.jpg?v=1785338179"},{"product_id":"baer-brakes-rear-ends-w-ford-9in-torino-bearing-housing-ends-13in-ss4-rear-sdz-brake-kit-red","title":"Baer Brakes Rear Ends w\/ Ford 9in Torino Bearing Housing Ends 13in SS4+ Rear SDZ Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eThis system features the 4-piston, S4 caliper mounted to a 13\", 2 piece slot, drill, zinc-plated rotor. 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The caliper comes with a red powder coated finish, includes dust\/weather seal and uses the popular D627 pad type. The system includes calipers, rotors, brackets, hardware, stainless braided brake hoses and fittings. The Baer Classic system is a cost effective, full feature drum to disc conversions and fits most 14\" or larger wheels.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModern Brakes for Small Wheels at an Economical Price\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern Single-Piston Caliper w\/Integral Park Brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlot, Dimpled, Zinc Plated Rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses Common FMSI D0627 Brake Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Braided Brake Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Powder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Baer Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47771443167410,"sku":"BAE4262723R","price":675.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/2938\/1298\/files\/2aafbb95ccb6a41bd29ed8d8f7cf42c7L.jpg?v=1785338180"},{"product_id":"baer-brakes-64-72-gm-a-body-67-69-f-body-std-studs-14in-pro-front-sdz-brake-kit-red","title":"Baer Brakes 64-72 GM A-Body\/67-69 F-Body STD Studs 14in Pro+ Front SDZ Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eThis system features the 6-piston, 6P caliper mounted to a 14\", 2 piece slot, drill, zinc plated rotor. The 6P caliper has D.O.T compliant dust and weather seals and uses the popular D0731 pad type. Billet aluminum hubs come assembled with premium bearings packed with Redline synthetic grease and billet dust caps. Rotors are pre-assembled with NAS high grade stainless hardware. All mounting brackets, stainless braided hoses and hardware are also included. The 14\" Pro+ is designed to fit most 18” or larger wheels.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStainless Steel Pistons, Abutments and Noise Suppression Clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece Slot, Drilled, Zinc-Plate Rotor w\/Billet Aluminum Hat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece, 6-Piston, 6P Caliper Manufactured in Phoenix, AZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined from US Sourced Forged or Billet Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaggered Pistons to Minimize Uneven Pad Wear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Seals, Dust\/Weather \u0026amp; Pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte 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To verify fitment, we recommend using the template specific to the system you are interested in and compare it to the wheel of choice.**\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStainless Steel Pistons, Abutments and Noise Suppression Clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece Slot, Drilled, Zinc-Plate Rotor w\/Billet Aluminum Hat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece, 6-Piston, 6P Caliper Manufactured in Phoenix, AZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined from US Sourced Forged or Billet Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaggered Pistons to Minimize Uneven Pad Wear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Seals, Dust\/Weather \u0026amp; Pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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The S4 caliper has D.O.T compliant dust and weather seals and uses the popular DR1 or HB100 pad type. Billet aluminum hubs come assembled with premium bearings packed with Redline synthetic grease and billet dust caps. Rotors are pre-assembled with NAS high grade stainless hardware. All mounting brackets, stainless braided hoses and hardware are also included. The 11\" SS4+ is designed just like Baer's larger systems, but in a smaller package for 15\" wheels.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHard Anodized Aluminum Pistons, Stainless Steel Abutments and Noise Suppression Clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece, 4-Piston, S4 Caliper Manufactured in Phoenix, AZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined from US Sourced Forged or Billet Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece Slot, Drilled, Zinc-Plate Rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Seals, Dust\/Weather \u0026amp; Pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47771443495090,"sku":"BAE4301432R","price":1599.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/2938\/1298\/files\/8029ffbed6f92378f575b26bf78ef085L.jpg?v=1785338183"},{"product_id":"baer-brakes-55-68-chevy-full-size-passenger-cars-std-studs-11in-ss4-front-sdz-brake-kit-red","title":"Baer Brakes 55-68 Chevy Full Size Passenger Cars STD Studs 11in SS4+ Front SDZ Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eThis system features the 4-piston, S4 caliper mounted to a 11\", 2 piece slot, drill, zinc plated rotor. The S4 caliper has D.O.T compliant dust and weather seals and uses the popular DR1 or HB100 pad type. Billet aluminum hubs come assembled with premium bearings packed with Redline synthetic grease and billet dust caps. Rotors are pre-assembled with NAS high grade stainless hardware. All mounting brackets, stainless braided hoses and hardware are also included. The 11\" SS4+ is designed just like Baer's larger systems, but in a smaller package for 15\" wheels.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHard Anodized Aluminum Pistons, Stainless Steel Abutments and Noise Suppression Clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece, 4-Piston, S4 Caliper Manufactured in Phoenix, AZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined from US Sourced Forged or Billet Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece Slot, Drilled, Zinc-Plate Rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Seals, Dust\/Weather \u0026amp; Pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1955-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1955-1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeauville\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1955-1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNomad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1958-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleetmaster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1958-1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrookwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1957-1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDel Ray\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1958-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1955-1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOne-Fifty Series\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1955-1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTwo-Ten Series\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1955-1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTwo-Ten Series\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDel Ray\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYeoman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Baer Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47771443560626,"sku":"BAE4301433R","price":1599.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/2938\/1298\/files\/0a02e3a9208047edb8f14b7ba3fadcd3L.jpg?v=1785338184"},{"product_id":"baer-brakes-64-72-gm-chevelle-cutlass-skylark-11in-classic-series-front-brake-kit-red","title":"Baer Brakes 64-72 GM Chevelle\/Cutlass\/Skylark 11in Classic Series Front Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eThe quintessential classic-disc upgrade: original Baer 2-piston pad-guided calipers (red, D412 pads) over 11\" one-piece slotted, drilled, zinc-plated rotors with integral hubs. Comes complete with premium bearings (races installed), dust caps, brackets, stainless braided hoses, and hardware. Fits select 15\"+ wheels. Use a 15\/16\" master (or 7\/8\" for manual); larger bores reduce line pressure and increase pedal effort.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModern Brakes for Small Wheels at an Economical Price\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Powder Coated Caliper w\/Black Baer Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminum, 2-Piston, Pad Guided Caliper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlot, Drill, Zinc Plated Rotor Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses Common FMSI D0412 Brake Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Braided Brake Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47771443626162,"sku":"BAE4301550R","price":949.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/2938\/1298\/files\/9684728fa556e8ea5bd91dab3021a843L_7dcc1fdf-5266-441e-a3a1-ed3b35ae8f55.jpg?v=1785338185"},{"product_id":"baer-brakes-64-72-gm-chevelle-cutlass-skylark-13in-classic-series-front-brake-kit-red","title":"Baer Brakes 64-72 GM Chevelle\/Cutlass\/Skylark 13in Classic Series Front Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eA vintage-friendly system with modern manners: Baer’s 2-piston pad-guided calipers (red, D412 pads) and 13\" one-piece slotted, drilled, zinc-plated rotors with integral hubs. Premium bearings (races installed), dust caps, brackets, stainless braided hoses, and hardware are included. Intended for most 17\"+ wheels, it’s tuned for a 15\/16\" master (or 7\/8\" manual) to maintain proper line pressure and pedal feel.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModern Brakes for Small Wheels at an Economical Price\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Powder Coated Caliper w\/Black Baer Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminum, 2-Piston, Pad Guided Caliper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlot, Drill, Zinc Plated Rotor Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses Common FMSI D0412 Brake Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Braided Brake Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e442\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCruiser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHoliday\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968,1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurnpike 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Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47771443691698,"sku":"BAE4301551R","price":1117.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/2938\/1298\/files\/9c76973ee6d50e406ba43a14aface568L.jpg?v=1785338186"},{"product_id":"baer-brakes-78-88-gm-malibu-el-camino-monte-carlo-regal-11in-classic-series-front-brake-kit-red","title":"Baer Brakes 78-88 GM Malibu\/El Camino\/Monte Carlo\/Regal 11in Classic Series Front Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eA timeless front-disc upgrade with modern manners: Baer’s original 2-piston pad-guided calipers (red powder coat, D412 pads) clamp 11\" one-piece slotted, drilled, zinc-plated rotors with integral hubs for cleaner packaging and improved cooling. The kit arrives truly complete—premium bearings with races pre-installed, dust caps, mounting brackets, stainless braided hoses, and all hardware—so installation is straightforward. Designed to fit select 15\"+ wheels, it’s tuned around a 15\/16\" master cylinder and proper pedal ratio for correct line pressure; manual setups can use a 7\/8\" master to reduce pedal effort, while larger than 15\/16\" bores will require too much input.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModern Brakes for Small Wheels at an Economical Price\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Powder Coated Caliper w\/Black Baer Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminum, 2-Piston, Pad Guided Caliper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlot, Drill, Zinc Plated Rotor Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses Common FMSI D0412 Brake Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Braided Brake Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Knight\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Estate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Landau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 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Premium bearings with races, dust caps, brackets, stainless braided hoses, and hardware are included. Fits most 17\"+ wheels; pair with a 15\/16\" (or 7\/8\" manual) master for the correct pedal effort.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModern Brakes for Small Wheels at an Economical Price\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Powder Coated Caliper w\/Black Baer Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminum, 2-Piston, Pad Guided Caliper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlot, Drill, Zinc Plated Rotor Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses Common FMSI D0412 Brake Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Braided Brake Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVista Cruiser Brougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e442\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass 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features the \"Original\" Baer 2-piston, pad guided caliper (PGC) mounted to a 13\", 1-piece slot, drill, zinc plated integral hub rotor. The PGC caliper comes in a red powder coated finish with a black logo, includes dust\/weather seal's and uses the popular D412 pad type. The system includes spindles (not installed), premium bearings with races pre-installed, dust caps, mounting brackets, stainless braided hoses and all necessary hardware making for an easy assembly. The 13\" \"Classic\" system fits most 17\" or larger wheels. Because of the abundance of wheel companies and styles, it is impossible for Baer to guarantee fit of their brake systems into a specific wheel style and\/or manufacturer. To verify fitment, we recommend using the template specific to the system you are interested in and compare it to the wheel of choice.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModern Brakes for Small Wheels at an Economical Price\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Powder Coated Caliper w\/Black Baer Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminum, 2-Piston, Pad Guided Caliper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlot, Drill, Zinc Plated Rotor Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses Common FMSI D0412 Brake Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Braided Brake Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Landau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelta 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelta 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelta 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Delivered with premium bearings (races installed), dust caps, brackets, stainless braided hoses, and hardware, it targets most 17\"+ wheel packages and the recommended 15\/16\" (or 7\/8\" manual) master cylinder sizing.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModern Brakes for Small Wheels at an Economical Price\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Powder Coated Caliper w\/Black Baer Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminum, 2-Piston, Pad Guided Caliper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlot, Drill, Zinc Plated Rotor Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses Common FMSI D0412 Brake Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Braided Brake Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBerlinetta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIroc-Z\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS Heritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1987,1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28 Heritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28 Indianapolis 500 Pace Car\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\/E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am GTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am GTA SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Baer Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47771443953842,"sku":"BAE4301678R","price":1349.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/2938\/1298\/files\/709dc39f72e3cab7725f7810ccdc3a8cL_16f8e646-eb67-4c06-a830-02887996a2c3.jpg?v=1785338189"},{"product_id":"baer-brakes-64-77-chevrolet-chevelle-13in-ss4-rear-sdz-brake-kit-red","title":"Baer Brakes 64-77 Chevrolet Chevelle 13in SS4+ Rear SDZ Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eThis system features the 4-piston, S4 caliper mounted to a 13\", 2 piece slot, drill, zinc-plated rotor. The S4 caliper has D.O.T compliant dust and weather seals and uses the popular DR1-C pad type. Rotors are pre-assembled with NAS high grade stainless hardware. Baer’s unique backing plate not only acts as a caliper mount, but also houses a modern 1-piece park brake shoe assembly. Stainless braided hoses and hardware are also included. The 13\" SS4+ fits most 17” or larger wheels.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHard Anodized Aluminum Pistons, Stainless Steel Abutments and Noise Suppression Clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece Slot, Drilled, Zinc-Plate Rotor w\/Billet Aluminum Hat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Piece, 4-Piston, S4 Caliper Manufactured in Phoenix, AZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined from US Sourced Forged or Billet Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Seals, Dust\/Weather \u0026amp; Pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Series Rear Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eThis Baer Classic system features a single piston, integral park brake caliper mounted to a 10.50\", 1-piece slot, dimpled and zinc plated rotor. The caliper comes with a red powder coated finish, includes dust\/weather seal and uses the popular D627 pad type. The system includes calipers, rotors, brackets, hardware, stainless braided brake hoses and fittings. The Baer Classic system is a cost effective, full feature drum to disc conversions and fits most 14\" or larger wheels.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModern Brakes for Small Wheels at an Economical Price\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern Single-Piston Caliper w\/Integral Park Brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlot, Dimpled, Zinc Plated Rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses Common FMSI D0627 Brake Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Braided Brake Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Powder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Baer Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47771444674738,"sku":"BAE4302517R","price":675.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/2938\/1298\/files\/2aafbb95ccb6a41bd29ed8d8f7cf42c7L_9cc7651b-76b7-4a2a-85c6-a8d235541789.jpg?v=1785338190"},{"product_id":"baer-brakes-78-88-gm-malibu-el-camino-monte-carlo-regal-10-5in-classic-series-rear-brake-kit-red","title":"Baer Brakes 78-88 GM Malibu\/El Camino\/Monte Carlo\/Regal 10.5in Classic Series Rear Brake Kit - Red","description":"\u003cp\u003eA cost-effective drum-to-disc conversion built around a single-piston caliper with an integral parking brake (red, dust-sealed, D627 pads) and 10.5\" one-piece slotted, dimpled, zinc-plated rotors. Calipers, rotors, brackets, stainless braided hoses, fittings, and hardware are all in the box, typically clearing most 14\"+ wheels while delivering better modulation, quicker pad swaps, and cleaner looks than drums.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModern Brakes for Small Wheels at an Economical Price\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModern Single-Piston Caliper w\/Integral Park Brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlot, Dimpled, Zinc Plated Rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses Common FMSI D0627 Brake Pad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Braided Brake Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Powder Coated Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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National\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Type\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl 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